PULSAR RS 200
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Su tecnología te proporcionará una combinación de atributos de conducción adecuados tanto para la ciudad como para carretera
La motocicleta deportiva creada para el paisaje urbano con la mejor potencia y manejo de su clase.
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Rendimiento a otro nivel
La RS 200 lleva tu experiencia de manejo a otro nivel; con un motor de 199.5 cc y características especialmente diseñadas para acelerar más allá del caos de la ciudad.
DESEMPEÑO
0nm
TORQUE MÁXIMO
0cc
CILINDRADA
0hp
POTENCIA MÁXIMA
0L
CAPACIDAD TANQUE
0kgs
PESO EN SECO
Diseño y estilo
Diseño y estilo
Súbete a la RS 200 adoptando la postura de corredor, con un marco fuerte y faros diseñados como “ojos de demonio”. Una estructura esculpida con un escape de carreras que afirma que eres un amante de la velocidad.
Doble Faro de alta intensidad
Diseñadas para atravesar la espesa oscuridad mientras aceleras con seguridad.
Motor DTS-i de 4 válvulas y triple bujía
La Pulsar RS 200 con un moto DST-i avanzado de 199.5 cc que está diseñado para la velocidad, junto con una tecnología que hace que incursionar en el tráfico de la ciudad sea tan sencillo como un juego.
Suspensión Monoshock Nitrox
Realiza giros rápidos y rueda por caminos rebeldes con una suspensión superior diseñada para reducir el impacto en el manejo.
Frenos ABS
Acelera a nuevas velocidades y deja atrás a la competencia, con el ABS incorporado a un disco delantero de 300 mm y un freno de disco trasero de 230 mm podrás frenar de manera más segura.
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Diseñadas para atravesar la espesa oscuridad mientras aceleras con seguridad.
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Suspensión Monoshock Nitrox
Realiza giros rápidos y rueda por caminos rebeldes con una suspensión superior diseñada para reducir el impacto en el manejo.
Frenos ABS
Acelera a nuevas velocidades y deja atrás a la competencia, con el ABS incorporado a un disco delantero de 300 mm y un freno de disco trasero de 230 mm podrás frenar de manera más segura.
Ficha Técnica
MOTOR
- Tipo: Monocilíndrico 4 Tiempos, SOHC (Árbol de Levas Sencillo en la Cabeza de Cil) y DTS-i (Sistema de Encendido Digital con triple bujía)
- Potencia Máxima: 24.50 @ 9,750 (HP @ RPM)
- Torque Máximo: 18.30 @ 8,000 (NM @ RPM)
- Cilindrada: 199.50 cc
- Transmisión: Constante, 6 velocidades
FRENOS Y LLANTAS
- Freno delantero: Disco sencillo de 300 mm de diámetro con ABS
- Freno trasero: Disco sencillo de 230 mm de diámetro
- Llanta delantera: 100/80 - r17", 52P sin cámara
- Llanta trasera: 130/70 - r17", 61P sin cámara
- Freno delantero: ABS
CHASIS, PESO Y DIMENSIONES
- Distancia entre ejes: 1352 mm
- Largo x Ancho x Alto: 1,999 mm x 759 mm x 810 mm
- Distancia mín. al suelo: 157 mm
- Suspensión delantera: Telescópica con bocina antificción y 120 mm de recorrido
- Peso en seco: 165 kg
- Capacidad de tanque: 13 L
- Suspensión trasera: Amortiguador monoshock nitrox con 110 mm de recorrido
ELÉCTRICOS
- 12V. (DC)
- Batería: 12 V, 8Ah (VRLA) Batería plomo-ácido con válvula reguladora